8月3日，全球智能制造企业爱夫迪（FFT）全球总部在上海正式开工建设，项目总投资近人民币50亿元，计划于2022年正式建成。作为爱夫迪的控股股东，复星表示将通过全球总部项目建设，将爱夫迪打造成为全球一流的智能制造集团，以其上游柔性制造供应链优势深度融入复星FC2M生态，有力推动上海智能制造及相关产业链的全面发展。

　　上海市经济和信息化委员会主任吴金城表示，上海支持爱夫迪对接100+智能工厂行动方案，服务不少于10家智能工厂和1到2家标杆性智能工厂，把戴姆勒、宝马等世界一流车企智能制造的标准和经验引入中国。在打造智能化管理服务的新优势、产业应用场景新样板、国内国际双循环链接的新通道上与复星和爱夫迪共同努力，为上海产业经济稳增长和高质量发展提供强有力的支撑。

　　复星国际联席董事长汪群斌表示，复星将发挥全球产业资源优势，积极响应上海建设100+智能工厂行动方案，计划用两年时间，将聚焦以爱夫迪全球总部为核心的复星工业自动化板块，不断投资和整合上下游相关产业资源，推动爱夫迪整体对接资本市场。同时，爱夫迪将作为上游柔性制造供应链深度融入复星FC2M战略，更好地助推FC2M战略持续落地。

　　资料显示，2018年7月，复星成立了上海爱夫迪自动化科技有限公司（爱夫迪自动化）。去年5月，通过爱夫迪自动化完成对FFT集团100%股权收购，旨在打造智能装备“展示培训、研发设计、生产制造、系统集成、方案支持和综合服务”多位一体的闭环生态系统。

　　据悉，全球总部建成后，爱夫迪将依托其长期积累的自动化、数字化、工业4.0智能化的工业生产核心技术，以及全球领先的数字孪生技术等核心业务，不断拓展产业覆盖领域，同时不断加大研发投入和科技转化效率，拓展产业链深度和广度。其中的全球研发中心将针对激光视觉技术、自动化输送技术、柔性自动化集成技术、智慧工厂解决方案等方向开展应用性研发。

　　未来，爱夫迪有望在国内外两个市场同时迎来新的一轮投资周期。一方面，海外传统强势市场，疫情缓和后欧洲全面启动电动汽车补贴政策，预计2021年-2025年将复现中国新能源车行业2015年-2019年销售与投资两旺的局面。另一方面，国内汽车行业销量持续第三年下行、行业开始出清，在此市场格局分化和自主头部车企份额持续提升的背景下，主流车企的新一轮产能投放有望在2021年开始并持续数年。爱夫迪在巩固海外优势之后，有望依托海外技术优势、乘风拓展国内市场。